该系统是成都博高信息技术股份有限公司自主设计研发的，适用于电动自行车充电桩，实现了无需人员值守扫码进库，扫码充电，充满自停一体化智能安全用电的解决方案，其满足了在大数 据时代的背景下，推动了社会资源整合利用，此系统包含商户注册，审核，建站点需求，添加出厂设备，建立停车站点信息，配置站点充电方案，配置停车方案（长期，月卡），绑定充电设备至停车场等等多功能于一体的操作软件。
电动自行车云平台
商户操作指南
1. 商户注册
进入网址https://cdz.cdboost.cn，通过微信扫描云平台登录界面的二维码，如下图所示：
打开【微信】→在【搜索框】输入“博高电管家云平台”→点击“博高电管家云平台”小程序→进入移动商户小程序，如下图所示：
2.商户审核
在商户进行注册后，信息会提交到博高云平台，由博高工作人员进行审核；提交审核、审核通过、审核失败，主站都会通过公众号“AI电管家”进行消息推送，商户可以实时了解自己的审核情况。
3.创建物业资料（建立站点需要）
在物业名称输入框中输入名称→选择自己的商户→点击【确定】即可添加物业。物业添加完成后，在新增站点页面才能选择所属物业，才能够成功添加站点。
4.添加出厂设备
（一）首先需要去买充电设备，每一个充电设备上都带有该设备的设备编号和通讯编号。
（二）需要把自己的设备上传到智慧云平台上。
（三）点击【基础档案】→生产管理中【出厂设备】，进入出厂设备管理页面。如下图所示。
*必填信息（信息名称前有*）：
1、设备编号：充电设备自带的字段，贴在设备的侧面（充电设备编号，填写1-7位数字）
2、安装时间：如实选择
3、通信方式：（默认为loraWAN）
（1）NBlot通讯方式：基于移动运营商的通讯方式。
（2）loraWAN通讯方式：基于loraWAN网关的通讯方式。
4、收费方式：（默认为按时间计费）
（1）按时间+电量计费：该设备是按充电时间或者电量来计费
（2）按电量计费：该设备只能按充电使用电量来计费
5、设备类型：根据设备情况，如实填写
6、通信编号：充电设备自带的字段，根据设备信息，如实填写（填写1-16位数字和字母组成编号）
7、appEUI：默认填写，请勿编辑删除。（若通信方式选择：NBlot，则必须要填写IMEI号）
8、IMEI号：和NBlot设备绑定（NBLlot设备自带），如果设备连接方式为loraWAN可以不用填写。
9、所属商户：默认即可（表示上报设备的归属运营商）。
（1）其余选项为选填内容，可不填，建议如实填写
（2）填完添加设备信息，点击【确定】完成出厂设备添加。
根据平台显示填写相关信息即可
用户使用时常见问题及处理方式
一、出现原因：
（一）设备实际已经离线
1、设备离线，主站更新设备状态会存在一定的延迟，所以即使用户已经扫码进入选择方案页面，也会扫码开电提示“开电失败”。
（二）通讯不稳定
1、开电失败也有可能是由于通讯不稳定导致，当通讯不稳定时，本次的开电请求就不能被主站接收到，从而导致开电失败。
二、解决方案：
（一）离线开电失败：
1、首先查看设备上网络灯是否常亮，若是常亮则说明设备已经离线，需要更换设备重试。
2、若多个设备网络灯全都是常亮状态，请联系运营商解决
（二）通讯不稳定导致开电失败：
1、需要查看设备信号灯是否变黄，若信号灯变黄，则说明现在通讯不稳定，需要用户重试扫码开电
2、若重试多次依旧开电失败，请联系运营商解决
1. 刚开电，就结束充电
一、出现原因：
（一）电流超限：
博高标准的充电设备，最大电流只支持6A，如果充电电瓶电流过大，那么设备会立即断电。
（二）功率超限：
一个站点运营商会设置一个最大功率，若充电电瓶功率已经超过站点支持的最大功率，那么设备会立即断电。
（三）充电器损坏:
一开始电流为0，系统会认为没有插上插头，从而结束本次充电。
（四）用户错误操作：
插头没有插稳，或者插头没有正确插入端口，设备无法检测到插头，从而结束本次充电。
二、解决方案：
（一）电流超限：
1、若结束充电时，设备语音播报：“电流超限，停止充电”，则需要更换大功率设备（只有一个端口的设备，一般为橙色）继续充电
2、若站点下无大功率设备，请联系运营商解决
（二）功率过大：
1、若结束充电时，小程序充下面弹窗提示：“功率超限，结束充电”，则可以选择使用电量重新开电。
1）若无法选择电量开电，则可以使用大功率设备重新开电
2）若站点下无大功率设备，请联系运营商解决
（三）充电器损坏：
依次点击“我的”-“历史记录”，在点击最近一笔订单，查看“断电原因”，若描述为“没有插入插头”，但实际上已经插入插头，则需要更换充电器
2、若更换充电器后重试依旧无法充电，请联系运营商解决
（四）用户错误操作：
（一）依次点击“我的”-“历史记录”，在点击最近一笔订单，查看“断电原因”
（二）若描述的断电原因为“没有插入插头”，请检测插头是否没有插稳，或者插入错误端口。若无问题之后重试
2. 扫码之后，页面提示“暂无可用插座”或“设备已离线”
一、出现原因：
（一）当前端口还有未结束的充电订单，或该设备为个人充电桩
（二）设备已经离线，
二、解决方案：
1、查看充电桩上是否还有充电器在使用，若有充电器正在使用，请更换充电桩后重试
2、若充电桩上无充电器正在充电，则说明该桩有可能为个人桩，请更换充电桩后重试
3、若更换多个充电桩后，依旧无法使用，请联系运营商解决
3.时间没充够，而且没有退费或者只退费0.01元
一、出现原因：
（一）该问题出现一般是运营商的运营策略，运营商把退费比例调成“0”或者“1%”，就会出现该问题。
二、解决方案：
（一）依次点击“我的”-“历史记录”，在点击最近一笔订单，查看充电时长和退费金额，若时间没有充够，而且退费金额为0，
（二）则说明该站点的退费金额为“0”，也就按时间计费的订单是不会退费的，该问题请联系运营商确认
1.1. 临充购买时长和实际充电时长不一致
一、出现原因：
（一）该问题是由于发生了提档操作而产生的现象。
二、解决方案：
（一）首先开电之前确认该站点的计费说明
（二）确认自己的充电器能够充多长时间，若实际充电时间变短了，多数原因是由于提档操作导致（可以找寻运营商确认是否提档）
（三）若确实是由于提档导致充电时间变短，建议购买相应功率区间月卡
1、依次点击“我的”-“充电缴费”
2、选择扫码充电月卡
3、点击“购买充电月卡”
4、输入站点名称，点击“开通包月”注：该站点的月卡仅能在该站点使用
5、选择相应功率范围，点击“购买”
1.1. 临停超时过后一直扣除金额
一、出现原因：
（一）运营商没有设置临停押金，超时后会一直计算超时费用。
二、解决方案：
（一）把车辆开离出车场后，点击“结束停放”。
（二）若已经超时过长时间，请联系运营商解决该问题。